Motor:	2.0i - 16V (gyárilag 150LE); direktszűrő - motortértől leválasztott légtérben, sportkatalizátor, REMUS kipufogó rendszer; ZEX nitro rendszer
Futómű & hajtás:	17" alufelnik, 215/40 - 17"  Matador Hectora abroncsok, 30mm-es ültetés + sport gátlók, rugók
Karosszéria:	Rieger első spoiler, Ferrari Modena mintájára készült egyedi hátsó spoiler; 2x2 Hella xenon - átépített fényszórók; DTM benzintöltő nyílás (nem matrica!); "M3" tükrök; lecserélt hátsólámpák; sárhányó szélesítés, motorháztetőn "kivágás", morcosítás; hátsó keréknyíláshoz vezető légbeömlők; újra fényezett karosszéria; fólia
Belső:	Egyedi - piros - bőr belső; narancs és szürke, fekete műszerfal; sportkormány, fehér számlapú óra; nitro palack és kezelő szervek az utastérben; átfestett motor és alkatrészek, "tükrös" motorháztető - belső oldalon,
Szereplések:	Szlovák találkozók, internet,
Jövőben tervezett átalakítások:	n.a.